Citation Bravo · Epic E1000 · Bell 407 · Challenger 604
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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 Bombardier Challenger 604 CL60 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Helicóptero Light Turbine | Large |
| Variante | Bravo | E1000 | — | — |
| ICAO | C550 | EPIC | B407 | CL60 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1996 – 2006 | 2019 – atual | 1995 – 2018 | 1996 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.900 | 1.560vs âncora | 337vs âncora | 4.077vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 405 | 333vs âncora | 133vs âncora | 449vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.713 | 3.629vs âncora | 2.268vs âncora | 21.863vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 18.690 | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 5.840 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 8.63 |
| Largura (m) | — | — | — | 2.49 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.85 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 73/ 100 | 23/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $838vs âncora | $853vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $190.600vs âncora | $221.000vs âncora | $696.400vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $1.261vs âncora | $1.344vs âncora | $4.863vs âncora |
| $/NM | $4.92 | $3.79vs âncora | $10.11vs âncora | $10.83vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $567.475vs âncora | $604.850vs âncora | $2.188.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 3.5M | US$ 18.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
