Citation Bravo · Bell 429 GlobalRanger · Falcon 2000 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | Bravo | GlobalRanger | — | — |
| ICAO | C550 | B429 | F2TH | B190 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1996 – 2006 | 2009 – atual | 1995 – 2003 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.900 | 411vs âncora | 3.000vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 405 | 150vs âncora | 477vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.713 | 3.175vs âncora | 16.238vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | — | 18.000 | 47.000 | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.605 | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 7.97 | 9.45 |
| Largura (m) | — | — | 2.34 | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | 1.88 | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 8 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 30/ 100 | 14/ 100 | 82/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.385 | $2.783vs âncora | $2.475vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $611.000vs âncora | $701.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.994 | $4.140vs âncora | $4.033vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $4.92 | $27.60vs âncora | $8.45vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $897.250 | $1.863.125vs âncora | $1.814.750vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 7.0M | US$ 28.0M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
