Vision Jet SF50 Gen2 · Epic E1000 · Global 5000 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Single | Large | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | SF50 Gen2 | E1000 | — | — |
| ICAO | SF50 | EPIC | GL5T | B412 |
| Produção | em produção | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 2016 – atual | 2019 – atual | 2005 – atual | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.275 | 1.560vs âncora | 5.200vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 311 | 333vs âncora | 488vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 3.629vs âncora | 41.957vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | 31.000 | — | 51.000vs âncora | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.192 | — | 5.540vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.40 | — | 12.32vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.61 | — | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 74/ 100 | 0/ 100 | 12/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $968vs âncora | $3.995vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $195.050 | $190.600vs âncora | $1.086.800vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $1.533 | $1.391vs âncora | $6.410vs âncora | $4.257vs âncora |
| $/NM | $4.93 | $4.18vs âncora | $13.14vs âncora | $36.38vs âncora |
| Total anual | $690.050 | $625.975vs âncora | $2.884.550vs âncora | $1.915.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 3.4M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
