Vision Jet SF50 Gen2 · 1900D · Bell 505 Jet Ranger X · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Bell Helicopter Bell 505 Jet Ranger X B505 |
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Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Light Turbine | Very Light Jet |
| Variante | SF50 Gen2 | — | — | — |
| ICAO | SF50 | B190 | B505 | EA50 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2016 – atual | 1991 – 2002 | 2017 – atual | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.275 | 1.530vs âncora | 306vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 311 | 280vs âncora | 125vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 7.765vs âncora | 1.670vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 31.000 | 25.000vs âncora | 18.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.192 | 3.815vs âncora | — | 2.345vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.40 | 9.45vs âncora | — | 3.78vs âncora |
| Largura (m) | 1.61 | 1.42vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | 1.78vs âncora | — | 1.27vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 36/ 100 | 95/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $940 | $1.395vs âncora | $853vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $195.050 | $291.880vs âncora | $179.600vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $1.373 | $2.044vs âncora | $1.252vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $4.42 | $7.30vs âncora | $10.02vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $618.050 | $919.630vs âncora | $563.450vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 3.4M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.2Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |