Challenger 604 · Premier IA · Eclipse 500 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Light Jet | Very Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | — | IA | — | — |
| ICAO | CL60 | PRM1 | EA50 | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1996 – 2002 | 2001 – 2013 | 2006 – 2008 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.077 | 1.500vs âncora | 1.295vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 451vs âncora | 425vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 21.863 | 5.670vs âncora | 2.722vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 41.000vs âncora | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.840 | — | 2.345vs âncora | 5.605vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.63 | — | 3.78vs âncora | 7.97vs âncora |
| Largura (m) | 2.49 | — | 1.42vs âncora | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.85 | — | 1.27vs âncora | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 33/ 100 | 32/ 100 | 80/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $1.385vs âncora | $940vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $696.400 | $274.000vs âncora | $171.000vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $4.863 | $1.994vs âncora | $1.320vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $10.83 | $4.42vs âncora | $3.11vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $2.188.150 | $897.250vs âncora | $594.000vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 18.0M | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
