Challenger 604 · Phenom 100 · 1900D · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | CL60 | E50P | B190 | B412 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1996 – 2002 | 2008 – atual | 1991 – 2002 | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.077 | 1.178vs âncora | 1.530vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 406vs âncora | 280vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 21.863 | 4.800vs âncora | 7.765vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 25.000vs âncora | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.840 | — | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.63 | — | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.49 | — | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.85 | — | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 4 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 27/ 100 | 56/ 100 | 12/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $940vs âncora | $1.395vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $696.400 | $209.935vs âncora | $291.880vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $4.863 | $1.407vs âncora | $2.044vs âncora | $3.907vs âncora |
| $/NM | $10.83 | $3.46vs âncora | $7.30vs âncora | $33.39vs âncora |
| Total anual | $2.188.150 | $632.935vs âncora | $919.630vs âncora | $1.758.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 18.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
