Challenger 604 · Falcon 900 · Epic E1000 · Falcon 7X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Large | Turbohélice Single | Large |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | CL60 | F900 | EPIC | FA7X |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1996 – 2002 | 1986 – 1996 | 2019 – atual | 2007 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.077 | 4.000vs âncora | 1.560vs âncora | 5.950vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 459vs âncora | 333vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 21.863 | 20.640vs âncora | 3.629vs âncora | 31.298vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 51.000vs âncora | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.840 | 5.230vs âncora | — | 5.710vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.63 | 10.23vs âncora | — | 12.30vs âncora |
| Largura (m) | 2.49 | 2.34vs âncora | — | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.85 | 1.88vs âncora | — | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 14 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 91/ 100 | 31/ 100 | 56/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $3.995vs âncora | $968vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $696.400 | $818.400vs âncora | $190.600vs âncora | $1.147.800vs âncora |
| Total $/h | $5.543 | $5.814vs âncora | $1.391vs âncora | $6.546vs âncora |
| $/NM | $12.34 | $12.67vs âncora | $4.18vs âncora | $14.26vs âncora |
| Total anual | $2.494.150 | $2.616.150vs âncora | $625.975vs âncora | $2.945.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 18.0M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 55.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
