Challenger 604 · Epic E1000 · Gulfstream G150 · Bell 407
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Israel Aerospace Industries Gulfstream G150 G150 |
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 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Midsize | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | E1000 | G150 | — |
| ICAO | CL60 | EPIC | G150 | B407 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1996 – 2002 | 2019 – atual | 2006 – 2017 | 1995 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.077 | 1.560vs âncora | 3.000vs âncora | 337vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 333vs âncora | 459vs âncora | 133vs âncora |
| MTOW (kg) | 21.863 | 3.629vs âncora | 11.839vs âncora | 2.268vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | — | 18.690vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.840 | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.63 | — | — | — |
| Largura (m) | 2.49 | — | — | — |
| Altura (m) | 1.85 | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 67/ 100 | 9/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.553 | $883vs âncora | $2.184vs âncora | $880vs âncora |
| Fixo $/yr | $696.400 | $190.600vs âncora | $318.700vs âncora | $221.000vs âncora |
| Total $/h | $5.101 | $1.307vs âncora | $2.892vs âncora | $1.371vs âncora |
| $/NM | $11.36 | $3.92vs âncora | $6.30vs âncora | $10.31vs âncora |
| Total anual | $2.295.250 | $587.950vs âncora | $1.301.500vs âncora | $616.820vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 18.0M | US$ 4.5Mvs âncora | — | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
