Challenger 604 · Epic E1000 · Falcon 900 · Bell 505 Jet Ranger X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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 Bell Helicopter Bell 505 Jet Ranger X B505 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Large | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | CL60 | EPIC | F900 | B505 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1996 – 2002 | 2019 – atual | 1986 – 1996 | 2017 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.077 | 1.560vs âncora | 4.000vs âncora | 306vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 333vs âncora | 459vs âncora | 125vs âncora |
| MTOW (kg) | 21.863 | 3.629vs âncora | 20.640vs âncora | 1.670vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 51.000vs âncora | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.840 | — | 5.230vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.63 | — | 10.23vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.49 | — | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.85 | — | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 91/ 100 | 8/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $968vs âncora | $3.995vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $696.400 | $190.600vs âncora | $818.400vs âncora | $179.600vs âncora |
| Total $/h | $5.543 | $1.391vs âncora | $5.814vs âncora | $1.328vs âncora |
| $/NM | $12.34 | $4.18vs âncora | $12.67vs âncora | $10.62vs âncora |
| Total anual | $2.494.150 | $625.975vs âncora | $2.616.150vs âncora | $597.650vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 18.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 1.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
