Challenger 604 · Epic E1000 · Falcon 7X · Gulfstream IV
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
|---|
 Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Large | Large |
| Variante | — | E1000 | — | IV |
| ICAO | CL60 | EPIC | FA7X | GLF4 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1996 – 2002 | 2019 – atual | 2007 – 2020 | 1985 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.077 | 1.560vs âncora | 5.950vs âncora | 4.350vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 333vs âncora | 459vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 21.863 | 3.629vs âncora | 31.298vs âncora | 33.838vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.840 | — | 5.710vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.63 | — | 12.30vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.49 | — | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.85 | — | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 56/ 100 | 77/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $838vs âncora | $3.315vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $696.400 | $190.600vs âncora | $1.147.800vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $4.863 | $1.261vs âncora | $5.866vs âncora | $4.375vs âncora |
| $/NM | $10.83 | $3.79vs âncora | $12.78vs âncora | $9.53vs âncora |
| Total anual | $2.188.150 | $567.475vs âncora | $2.639.550vs âncora | $1.968.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 18.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 55.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
