Challenger 604 · Eclipse 500 · Gulfstream G200 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Israel Aerospace Industries Gulfstream G200 GALX |
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 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Very Light Jet | Super-Midsize | Super-Midsize |
| Variante | — | — | G200 | — |
| ICAO | CL60 | EA50 | GALX | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1996 – 2002 | 2006 – 2008 | 1999 – 2011 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.077 | 1.295vs âncora | 3.400vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 425vs âncora | 459vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 21.863 | 2.722vs âncora | 16.080vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 41.000vs âncora | — | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.840 | 2.345vs âncora | — | 5.605vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.63 | 3.78vs âncora | — | 7.97vs âncora |
| Largura (m) | 2.49 | 1.42vs âncora | — | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.85 | 1.27vs âncora | — | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 32/ 100 | 80/ 100 | 80/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $940vs âncora | $2.475vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $696.400 | $171.000vs âncora | $351.000vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $4.863 | $1.320vs âncora | $3.255vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $10.83 | $3.11vs âncora | $7.09vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $2.188.150 | $594.000vs âncora | $1.464.750vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 18.0M | US$ 1.5Mvs âncora | — | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
