Challenger 604 · Eclipse 500 · Falcon 50 · Gulfstream IV
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Very Light Jet | Super-Midsize | Large |
| Variante | — | — | 50 | IV |
| ICAO | CL60 | EA50 | FA50 | GLF4 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1996 – 2002 | 2006 – 2008 | 1976 – 2008 | 1985 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.077 | 1.295vs âncora | 3.450vs âncora | 4.350vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 425vs âncora | 475vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 21.863 | 2.722vs âncora | 18.006vs âncora | 33.838vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 41.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 5.840 | 2.345vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.63 | 3.78vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 2.49 | 1.42vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.85 | 1.27vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 5 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 32/ 100 | 84/ 100 | 77/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $1.100vs âncora | $2.955vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $696.400 | $171.000vs âncora | $351.000vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $5.543 | $1.480vs âncora | $3.735vs âncora | $5.055vs âncora |
| $/NM | $12.34 | $3.48vs âncora | $7.86vs âncora | $11.01vs âncora |
| Total anual | $2.494.150 | $666.000vs âncora | $1.680.750vs âncora | $2.274.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 18.0M | US$ 1.5Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
