Challenger 604 · Bell 430 · 1900D · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Helicóptero Medium Turbine | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | CL60 | B430 | B190 | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1996 – 2002 | 1996 – 2007 | 1991 – 2002 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.077 | 360vs âncora | 1.530vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 138vs âncora | 280vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 21.863 | 4.218vs âncora | 7.765vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 25.000vs âncora | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.840 | — | 3.815vs âncora | 5.605vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.63 | — | 9.45vs âncora | 7.97vs âncora |
| Largura (m) | 2.49 | — | 1.42vs âncora | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.85 | — | 1.78vs âncora | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 12/ 100 | 56/ 100 | 80/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $1.613vs âncora | $1.395vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $696.400 | $359.200vs âncora | $291.880vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $4.863 | $2.411vs âncora | $2.044vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $10.83 | $17.47vs âncora | $7.30vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $2.188.150 | $1.084.825vs âncora | $919.630vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 18.0M | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
