Challenger 604 · Bell 407 · Eclipse 500 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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![]() Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Helicóptero Light Turbine | Very Light Jet | Very Light Jet |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | CL60 | B407 | EA50 | E50P |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1996 – 2002 | 1995 – 2018 | 2006 – 2008 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.077 | 337vs âncora | 1.295vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 133vs âncora | 425vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 21.863 | 2.268vs âncora | 2.722vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 18.690vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.840 | — | 2.345vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.63 | — | 3.78vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.49 | — | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.85 | — | 1.27vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 9/ 100 | 32/ 100 | 27/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.315 | $853vs âncora | $940vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $696.400 | $221.000vs âncora | $171.000vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $4.863 | $1.344vs âncora | $1.320vs âncora | $1.407vs âncora |
| $/NM | $10.83 | $10.11vs âncora | $3.11vs âncora | $3.46vs âncora |
| Total anual | $2.188.150 | $604.850vs âncora | $594.000vs âncora | $632.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 18.0M | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |