Challenger 300 · Epic E1000 · Bell 429 GlobalRanger · Citation M2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
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 Cessna Citation M2 C25M |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet |
| Variante | — | E1000 | GlobalRanger | — |
| ICAO | CL30 | EPIC | B429 | C25M |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 2003 – 2014 | 2019 – atual | 2009 – atual | 2013 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.100 | 1.560vs âncora | 411vs âncora | 1.550vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 470 | 333vs âncora | 150vs âncora | 404vs âncora |
| MTOW (kg) | 17.900 | 3.629vs âncora | 3.175vs âncora | 4.853vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 18.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.810 | — | — | 3.210vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.69 | — | — | 3.38vs âncora |
| Largura (m) | 2.19 | — | — | 1.47vs âncora |
| Altura (m) | 1.86 | — | — | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 40/ 100 | 15/ 100 | 41/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $968vs âncora | $3.133vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $613.500 | $190.600vs âncora | $611.000vs âncora | $219.035vs âncora |
| Total $/h | $4.318 | $1.391vs âncora | $4.490vs âncora | $1.587vs âncora |
| $/NM | $9.19 | $4.18vs âncora | $29.94vs âncora | $3.93vs âncora |
| Total anual | $1.943.250 | $625.975vs âncora | $2.020.625vs âncora | $714.035vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 21.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 7.0Mvs âncora | US$ 5.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
