Challenger 300 · Epic E1000 · Bell 412 · Gulfstream G700
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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 Gulfstream Gulfstream G700 GA7C |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine | Ultra Long Range |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | CL30 | EPIC | B412 | GA7C |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 2003 – 2014 | 2019 – atual | 1981 – 1989 | 2022 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.100 | 1.560vs âncora | 220vs âncora | 7.750vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 470 | 333vs âncora | 117vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 17.900 | 3.629vs âncora | 5.398vs âncora | 50.988vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 15.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.810 | — | — | 6.250vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.69 | — | — | 17.37vs âncora |
| Largura (m) | 2.19 | — | — | 2.59vs âncora |
| Altura (m) | 1.86 | — | — | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 40/ 100 | 15/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $968vs âncora | $3.133vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $613.500 | $190.600vs âncora | $506.000vs âncora | $1.612.500vs âncora |
| Total $/h | $4.318 | $1.391vs âncora | $4.257vs âncora | $8.953vs âncora |
| $/NM | $9.19 | $4.18vs âncora | $36.38vs âncora | $18.35vs âncora |
| Total anual | $1.943.250 | $625.975vs âncora | $1.915.625vs âncora | $4.029.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 21.0M | US$ 4.5Mvs âncora | — | US$ 79.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
