Challenger 300 · Eclipse 500 · Learjet 55 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Learjet Learjet 55 LJ55 |
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 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Very Light Jet | Midsize | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | 55 | — |
| ICAO | CL30 | EA50 | LJ55 | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2003 – 2014 | 2006 – 2008 | 1981 – 1987 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.100 | 1.295vs âncora | 2.165vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 470 | 425vs âncora | 442vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 17.900 | 2.722vs âncora | 9.752vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 41.000vs âncora | — | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.810 | 2.345vs âncora | — | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.69 | 3.78vs âncora | — | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 2.19 | 1.42vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.86 | 1.27vs âncora | — | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 37/ 100 | 65/ 100 | 63/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $940vs âncora | $2.048vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $613.500 | $171.000vs âncora | $318.700vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $3.838 | $1.320vs âncora | $2.756vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $8.17 | $3.11vs âncora | $6.23vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $1.727.250 | $594.000vs âncora | $1.240.075vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 21.0M | US$ 1.5Mvs âncora | — | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
