Challenger 300 · Citation Latitude · Epic E1000 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
|---|
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Midsize | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | CL30 | C68A | EPIC | B190 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2003 – 2014 | 2015 – atual | 2019 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.100 | 2.700vs âncora | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 470 | 446vs âncora | 333vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 17.900 | 13.971vs âncora | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 45.000vs âncora | — | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.810 | 3.580vs âncora | — | 3.815vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.69 | 6.93vs âncora | — | 9.45vs âncora |
| Largura (m) | 2.19 | 1.96vs âncora | — | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.86 | 1.83vs âncora | — | 1.78vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 11 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 83/ 100 | 40/ 100 | 63/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.475 | $2.048vs âncora | $838vs âncora | $1.395vs âncora |
| Fixo $/yr | $613.500 | $543.638vs âncora | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $3.838 | $3.256vs âncora | $1.261vs âncora | $2.044vs âncora |
| $/NM | $8.17 | $7.30vs âncora | $3.79vs âncora | $7.30vs âncora |
| Total anual | $1.727.250 | $1.465.013vs âncora | $567.475vs âncora | $919.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 21.0M | US$ 18.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
