Cessna 208 Caravan · Epic E1000 · Gulfstream G800 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Gulfstream Gulfstream G800 GA8C |
|---|
Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Single | Ultra Long Range | Very Light Jet |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | C208 | EPIC | GA8C | EA50 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1985 – 2018 | 2019 – atual | 2025 – atual | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.240 | 1.560vs âncora | 8.000vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 186 | 333vs âncora | 488vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 3.629vs âncora | 50.988vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | — | 51.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 1.955 | — | 6.250vs âncora | 2.345vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.32 | — | 17.37vs âncora | 3.78vs âncora |
| Largura (m) | 1.62 | — | 2.59vs âncora | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.30 | — | 1.91vs âncora | 1.27vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 83/ 100 | 0/ 100 | 82/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $838vs âncora | $4.410vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $164.600 | $190.600vs âncora | $1.636.500vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $1.203 | $1.261vs âncora | $8.047vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $6.47 | $3.79vs âncora | $16.49vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $541.475 | $567.475vs âncora | $3.621.000vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 2.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 81.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |