Cessna 208 Caravan · Epic E1000 · Falcon 2000 · Bell 412
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 Bell Helicopter Bell 412 B412 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Single | Super-Midsize | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | C208 | EPIC | F2TH | B412 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1985 – 2018 | 2019 – atual | 1995 – 2003 | 1981 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.240 | 1.560vs âncora | 3.000vs âncora | 220vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 186 | 333vs âncora | 477vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 3.629vs âncora | 16.238vs âncora | 5.398vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | — | 47.000vs âncora | 15.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 1.955 | — | 5.605vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.32 | — | 7.97vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.62 | — | 2.34vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.30 | — | 1.88vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 6 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 83/ 100 | 0/ 100 | 29/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $838vs âncora | $2.475vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $164.600 | $190.600vs âncora | $701.000vs âncora | $506.000vs âncora |
| Total $/h | $1.203 | $1.261vs âncora | $4.033vs âncora | $3.907vs âncora |
| $/NM | $6.47 | $3.79vs âncora | $8.45vs âncora | $33.39vs âncora |
| Total anual | $541.475 | $567.475vs âncora | $1.814.750vs âncora | $1.758.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 2.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
