Cessna 208 Caravan · 1900D · Eclipse 500 · Falcon 900
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Large |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | C208 | B190 | EA50 | F900 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1985 – 2018 | 1991 – 2002 | 2006 – 2008 | 1986 – 1996 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.240 | 1.530vs âncora | 1.295vs âncora | 4.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 186 | 280vs âncora | 425vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 7.765vs âncora | 2.722vs âncora | 20.640vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 25.000vs âncora | 41.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 1.955 | 3.815vs âncora | 2.345vs âncora | 5.230vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.32 | 9.45vs âncora | 3.78vs âncora | 10.23vs âncora |
| Largura (m) | 1.62 | 1.42vs âncora | 1.42vs âncora | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.30 | 1.78vs âncora | 1.27vs âncora | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 38/ 100 | 82/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $838 | $1.395vs âncora | $940vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $164.600 | $291.880vs âncora | $171.000vs âncora | $818.400vs âncora |
| Total $/h | $1.203 | $2.044vs âncora | $1.320vs âncora | $5.134vs âncora |
| $/NM | $6.47 | $7.30vs âncora | $3.11vs âncora | $11.18vs âncora |
| Total anual | $541.475 | $919.630vs âncora | $594.000vs âncora | $2.310.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 2.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
