Bell 505 Jet Ranger X · Bell 407 · King Air E90 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Light Turbine | Helicóptero Light Turbine | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | E90 | — |
| ICAO | B505 | B407 | BE9L | B190 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2017 – atual | 1995 – 2018 | 1972 – 1981 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 306 | 337vs âncora | 1.395vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 125 | 133vs âncora | 248vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 1.670 | 2.268vs âncora | 4.581vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 18.000 | 18.690vs âncora | — | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 81/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $929 | $929vs âncora | $1.248vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $179.600 | $221.000vs âncora | $233.400vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.328 | $1.420vs âncora | $1.766vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $10.62 | $10.68vs âncora | $7.12vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $597.650 | $639.050vs âncora | $794.775vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.2M | US$ 3.5Mvs âncora | — | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
