Bell 430 · Eclipse 500 · King Air E90 · Falcon 900
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Medium Turbine | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light | Large |
| Variante | — | — | E90 | — |
| ICAO | B430 | EA50 | BE9L | F900 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1996 – 2007 | 2006 – 2008 | 1972 – 1981 | 1986 – 1996 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 360 | 1.295vs âncora | 1.395vs âncora | 4.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 138 | 425vs âncora | 248vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.218 | 2.722vs âncora | 4.581vs âncora | 20.640vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | 5.230 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | 10.23 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.613 | $940vs âncora | $1.058vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $359.200 | $171.000vs âncora | $233.400vs âncora | $818.400vs âncora |
| Total $/h | $2.411 | $1.320vs âncora | $1.576vs âncora | $5.134vs âncora |
| $/NM | $17.47 | $3.11vs âncora | $6.36vs âncora | $11.18vs âncora |
| Total anual | $1.084.825 | $594.000vs âncora | $709.275vs âncora | $2.310.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
