Bell 429 GlobalRanger · Phenom 100 · 1900D · Gulfstream IV
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft 1900D B190 |
|---|
Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | GlobalRanger | — | — | IV |
| ICAO | B429 | E50P | B190 | GLF4 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2009 – atual | 2008 – atual | 1991 – 2002 | 1985 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 411 | 1.178vs âncora | 1.530vs âncora | 4.350vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 150 | 406vs âncora | 280vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.175 | 4.800vs âncora | 7.765vs âncora | 33.838vs âncora |
| Teto (ft) | 18.000 | — | 25.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 4 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.133 | $1.100vs âncora | $1.675vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $611.000 | $209.935vs âncora | $291.880vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $4.490 | $1.567vs âncora | $2.324vs âncora | $5.055vs âncora |
| $/NM | $29.94 | $3.86vs âncora | $8.30vs âncora | $11.01vs âncora |
| Total anual | $2.020.625 | $704.935vs âncora | $1.045.630vs âncora | $2.274.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 7.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |