Bell 429 GlobalRanger · BK117 C-2 · Phenom 100 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet | Very Light Jet |
| Variante | GlobalRanger | C-2 | — | — |
| ICAO | B429 | BK17 | E50P | EA50 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2009 – atual | 1982 – 2004 | 2008 – atual | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 411 | 370vs âncora | 1.178vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 150 | 130vs âncora | 406vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.175 | 3.350vs âncora | 4.800vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 18.000 | 15.000vs âncora | — | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 2.345 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 3.78 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.27 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 11 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 92/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.783 | $2.783vs âncora | $940vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $611.000 | $558.500vs âncora | $209.935vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $4.140 | $4.024vs âncora | $1.407vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $27.60 | $30.95vs âncora | $3.46vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $1.863.125 | $1.810.625vs âncora | $632.935vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 7.0M | US$ 3.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
