Bell 429 GlobalRanger · Falcon 50 · Phenom 100 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Beechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | GlobalRanger | 50 | — | — |
| ICAO | B429 | FA50 | E50P | B190 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2009 – atual | 1976 – 2008 | 2008 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 411 | 3.450vs âncora | 1.178vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 150 | 475vs âncora | 406vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.175 | 18.006vs âncora | 4.800vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 18.000 | — | — | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 9 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.133 | $2.955vs âncora | $1.100vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $611.000 | $351.000vs âncora | $209.935vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $4.490 | $3.735vs âncora | $1.567vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $29.94 | $7.86vs âncora | $3.86vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $2.020.625 | $1.680.750vs âncora | $704.935vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 7.0M | — | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
