Bell 429 GlobalRanger · Epic E1000 · Gulfstream G280 · Bell 407
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Gulfstream Gulfstream G280 GA5C |
|---|
 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Single | Super-Midsize | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | GlobalRanger | E1000 | — | — |
| ICAO | B429 | EPIC | GA5C | B407 |
| Produção | em produção | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2009 – atual | 2019 – atual | 2012 – atual | 1995 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 411 | 1.560vs âncora | 3.600vs âncora | 337vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 150 | 333vs âncora | 482vs âncora | 133vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.175 | 3.629vs âncora | 17.962vs âncora | 2.268vs âncora |
| Teto (ft) | 18.000 | — | 45.000vs âncora | 18.690vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | — | 4.750 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 9.96 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.13 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 78/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.783 | $838vs âncora | $2.475vs âncora | $853vs âncora |
| Fixo $/yr | $611.000 | $190.600vs âncora | $663.500vs âncora | $221.000vs âncora |
| Total $/h | $4.140 | $1.261vs âncora | $3.949vs âncora | $1.344vs âncora |
| $/NM | $27.60 | $3.79vs âncora | $8.19vs âncora | $10.11vs âncora |
| Total anual | $1.863.125 | $567.475vs âncora | $1.777.250vs âncora | $604.850vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 7.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 25.0Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
