Bell 429 GlobalRanger · Epic E1000 · Vision Jet SF50 Gen2 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 Gen2 SF50 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Single | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | GlobalRanger | E1000 | SF50 Gen2 | E90 |
| ICAO | B429 | EPIC | SF50 | BE9L |
| Produção | em produção | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 2009 – atual | 2019 – atual | 2016 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 411 | 1.560vs âncora | 1.275vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 150 | 333vs âncora | 311vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.175 | 3.629vs âncora | 2.722vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 18.000 | — | 31.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 3.192 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 3.40 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.61 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.45 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.133 | $968vs âncora | $1.100vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $611.000 | $190.600vs âncora | $195.050vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $4.490 | $1.391vs âncora | $1.533vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $29.94 | $4.18vs âncora | $4.93vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $2.020.625 | $625.975vs âncora | $690.050vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 7.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 3.4Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
