Bell 429 GlobalRanger · Eclipse 500 · Falcon 50 · Citation M2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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 Cessna Citation M2 C25M |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet | Super-Midsize | Very Light Jet |
| Variante | GlobalRanger | — | 50 | — |
| ICAO | B429 | EA50 | FA50 | C25M |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2009 – atual | 2006 – 2008 | 1976 – 2008 | 2013 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 411 | 1.295vs âncora | 3.450vs âncora | 1.550vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 150 | 425vs âncora | 475vs âncora | 404vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.175 | 2.722vs âncora | 18.006vs âncora | 4.853vs âncora |
| Teto (ft) | 18.000 | 41.000vs âncora | — | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | 3.210 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | 3.38 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 1.47 |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 5 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.783 | $940vs âncora | $2.475vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $611.000 | $171.000vs âncora | $351.000vs âncora | $219.035vs âncora |
| Total $/h | $4.140 | $1.320vs âncora | $3.255vs âncora | $1.427vs âncora |
| $/NM | $27.60 | $3.11vs âncora | $6.85vs âncora | $3.53vs âncora |
| Total anual | $1.863.125 | $594.000vs âncora | $1.464.750vs âncora | $642.035vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 7.0M | US$ 1.5Mvs âncora | — | US$ 5.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
