Bell 429 GlobalRanger · Eclipse 500 · Challenger 300 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 300 CL30 |
|---|
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet | Super-Midsize | Super-Midsize |
| Variante | GlobalRanger | — | — | — |
| ICAO | B429 | EA50 | CL30 | F2TH |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2009 – atual | 2006 – 2008 | 2003 – 2014 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 411 | 1.295vs âncora | 3.100vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 150 | 425vs âncora | 470vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.175 | 2.722vs âncora | 17.900vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 18.000 | 41.000vs âncora | 45.000vs âncora | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 4.810 | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 8.69 | 7.97 |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.19 | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.86 | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 5 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.783 | $940vs âncora | $2.475vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $611.000 | $171.000vs âncora | $613.500vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $4.140 | $1.320vs âncora | $3.838vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $27.60 | $3.11vs âncora | $8.17vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $1.863.125 | $594.000vs âncora | $1.727.250vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 7.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 21.0Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
