Bell 429 GlobalRanger · Eclipse 500 · Bell 407 · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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![]() Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet | Helicóptero Light Turbine | Super-Midsize |
| Variante | GlobalRanger | — | — | 50 |
| ICAO | B429 | EA50 | B407 | FA50 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2009 – atual | 2006 – 2008 | 1995 – 2018 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 411 | 1.295vs âncora | 337vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 150 | 425vs âncora | 133vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.175 | 2.722vs âncora | 2.268vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | 18.000 | 41.000vs âncora | 18.690vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 78/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.133 | $1.100vs âncora | $929vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $611.000 | $171.000vs âncora | $221.000vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $4.490 | $1.480vs âncora | $1.420vs âncora | $3.735vs âncora |
| $/NM | $29.94 | $3.48vs âncora | $10.68vs âncora | $7.86vs âncora |
| Total anual | $2.020.625 | $666.000vs âncora | $639.050vs âncora | $1.680.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 7.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 3.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |