Bell 429 GlobalRanger · Citation Excel · 1900D · Falcon 50
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft 1900D B190 |
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![]() Dassault Aviation Falcon 50 FA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Midsize | Turbohélice Twin Medium | Super-Midsize |
| Variante | GlobalRanger | — | — | 50 |
| ICAO | B429 | C560 | B190 | FA50 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2009 – atual | 1998 – 2004 | 1991 – 2002 | 1976 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 411 | 1.858vs âncora | 1.530vs âncora | 3.450vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 150 | 430vs âncora | 280vs âncora | 475vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.175 | 9.163vs âncora | 7.765vs âncora | 18.006vs âncora |
| Teto (ft) | 18.000 | 45.000vs âncora | 25.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | — | 3.700 | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.59 | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | 1.68 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.73 | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.783 | $2.048vs âncora | $1.395vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $611.000 | $456.200vs âncora | $291.880vs âncora | $351.000vs âncora |
| Total $/h | $4.140 | $3.061vs âncora | $2.044vs âncora | $3.255vs âncora |
| $/NM | $27.60 | $7.12vs âncora | $7.30vs âncora | $6.85vs âncora |
| Total anual | $1.863.125 | $1.377.575vs âncora | $919.630vs âncora | $1.464.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 7.0M | US$ 11.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |