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Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
Bell 412 · Learjet 60 · Epic E1000 · Bell 429 GlobalRanger
Custo calculado com:450 h/yrFuel 5.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
Bell 412 · Learjet 60 · Epic E1000 · Bell 429 GlobalRanger
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
|---|
 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Midsize | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | E1000 | GlobalRanger |
| ICAO | B412 | LJ60 | EPIC | B429 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1981 – 1989 | 1993 – 2007 | 2019 – atual | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 220 | 2.380vs âncora | 1.560vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 117 | 464vs âncora | 333vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.398 | 10.659vs âncora | 3.629vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | 51.000vs âncora | — | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 5.450 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.41 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.83 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.73 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 9 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 28/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.133 | $2.438vs âncora | $968vs âncora | $3.133vs âncora |
| Fixo $/yr | $506.000 | $468.700vs âncora | $190.600vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $4.257 | $3.479vs âncora | $1.391vs âncora | $4.490vs âncora |
| $/NM | $36.38 | $7.50vs âncora | $4.18vs âncora | $29.94vs âncora |
| Total anual | $1.915.625 | $1.565.575vs âncora | $625.975vs âncora | $2.020.625vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 12.0M | US$ 4.5M | US$ 7.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |