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Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
Bell 412 · Falcon 6X · Epic E1000 · Bell 429 GlobalRanger
Custo calculado com:450 h/yrFuel 3.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
Bell 412 · Falcon 6X · Epic E1000 · Bell 429 GlobalRanger
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
|---|
 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Large | Turbohélice Single | Helicóptero Heavy Turbine |
| Variante | — | — | E1000 | GlobalRanger |
| ICAO | B412 | F6X | EPIC | B429 |
| Produção | em produção | em produção | em produção | em produção |
| Anos | 1981 – 1989 | 2023 – atual | 2019 – atual | 2009 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 220 | 5.500vs âncora | 1.560vs âncora | 411vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 117 | 488vs âncora | 333vs âncora | 150vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.398 | 35.000vs âncora | 3.629vs âncora | 3.175vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | 51.000vs âncora | — | 18.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 5.500 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 12.30 | — | — |
| Largura (m) | — | 2.58 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.98 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 16 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 28/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.783 | $3.315vs âncora | $838vs âncora | $2.783vs âncora |
| Fixo $/yr | $506.000 | $1.050.200vs âncora | $190.600vs âncora | $611.000vs âncora |
| Total $/h | $3.907 | $5.649vs âncora | $1.261vs âncora | $4.140vs âncora |
| $/NM | $33.39 | $11.58vs âncora | $3.79vs âncora | $27.60vs âncora |
| Total anual | $1.758.125 | $2.541.950vs âncora | $567.475vs âncora | $1.863.125vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 47.0M | US$ 4.5M | US$ 7.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |