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Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
Bell 412 · Epic E1000 · Premier IA · Citation CJ2
Custo calculado com:450 h/yrFuel 3.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
Bell 412 · Epic E1000 · Premier IA · Citation CJ2
 Beechcraft Premier IA PRM1 |
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 Cessna Citation CJ2 C25A |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Single | Light Jet | Light Jet |
| Variante | — | E1000 | IA | CJ2 |
| ICAO | B412 | EPIC | PRM1 | C25A |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1989 | 2019 – atual | 2001 – 2013 | 2000 – 2005 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 220 | 1.560vs âncora | 1.500vs âncora | 1.613vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 117 | 333vs âncora | 451vs âncora | 413vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.398 | 3.629vs âncora | 5.670vs âncora | 5.613vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.783 | $838vs âncora | $1.385vs âncora | $1.385vs âncora |
| Fixo $/yr | $506.000 | $190.600vs âncora | $274.000vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $3.907 | $1.261vs âncora | $1.994vs âncora | $1.994vs âncora |
| $/NM | $33.39 | $3.79vs âncora | $4.42vs âncora | $4.83vs âncora |
| Total anual | $1.758.125 | $567.475vs âncora | $897.250vs âncora | $897.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |