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Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
Bell 412 · Epic E1000 · Legacy 650 E · Citation I
Custo calculado com:450 h/yrFuel 5.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
Bell 412 · Epic E1000 · Legacy 650 E · Citation I
 Embraer Legacy 650 E E135 |
|---|
 Cessna Citation I C500 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Single | Large | Light Jet |
| Variante | — | E1000 | E | I |
| ICAO | B412 | EPIC | E135 | C500 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1989 | 2019 – atual | 2010 – 2020 | 1972 – 1985 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 220 | 1.560vs âncora | 3.900vs âncora | 1.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 117 | 333vs âncora | 452vs âncora | 350vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.398 | 3.629vs âncora | 24.300vs âncora | 5.375vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | — | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 5.614 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 12.97 | — |
| Largura (m) | — | — | 2.10 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.83 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 6 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.133 | $968vs âncora | $3.995vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $506.000 | $190.600vs âncora | $794.000vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $4.257 | $1.391vs âncora | $5.759vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $36.38 | $4.18vs âncora | $12.74vs âncora | $6.44vs âncora |
| Total anual | $1.915.625 | $625.975vs âncora | $2.591.750vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 26.0M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |