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Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
Bell 412 · Epic E1000 · Legacy 500 · Citation M2
Custo calculado com:450 h/yrFuel 4.20 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
Bell 412 · Epic E1000 · Legacy 500 · Citation M2
 Embraer Legacy 500 E550 |
|---|
 Cessna Citation M2 C25M |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Single | Super-Midsize | Very Light Jet |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | B412 | EPIC | E550 | C25M |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1981 – 1989 | 2019 – atual | 2014 – 2018 | 2013 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 220 | 1.560vs âncora | 3.125vs âncora | 1.550vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 117 | 333vs âncora | 466vs âncora | 404vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.398 | 3.629vs âncora | 17.900vs âncora | 4.853vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | — | 45.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | — | 4.084 | 3.210 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 8.13 | 3.38 |
| Largura (m) | — | — | 2.08 | 1.47 |
| Altura (m) | — | — | 1.83 | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.905 | $883vs âncora | $2.643vs âncora | $996vs âncora |
| Fixo $/yr | $506.000 | $190.600vs âncora | $601.000vs âncora | $219.035vs âncora |
| Total $/h | $4.029 | $1.307vs âncora | $3.979vs âncora | $1.483vs âncora |
| $/NM | $34.44 | $3.92vs âncora | $8.54vs âncora | $3.67vs âncora |
| Total anual | $1.813.250 | $587.950vs âncora | $1.790.350vs âncora | $667.235vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 20.0M | US$ 5.2M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |