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Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
Bell 412 · Epic E1000 · Learjet 55 · Gulfstream IV
Custo calculado com:450 h/yrFuel 4.20 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
Bell 412 · Epic E1000 · Learjet 55 · Gulfstream IV
 Learjet Learjet 55 LJ55 |
|---|
 Gulfstream Gulfstream IV GLF4 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Single | Midsize | Large |
| Variante | — | E1000 | 55 | IV |
| ICAO | B412 | EPIC | LJ55 | GLF4 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1989 | 2019 – atual | 1981 – 1987 | 1985 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 220 | 1.560vs âncora | 2.165vs âncora | 4.350vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 117 | 333vs âncora | 442vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.398 | 3.629vs âncora | 9.752vs âncora | 33.838vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | — | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | — |
| Largura (m) | — | — | — | — |
| Altura (m) | — | — | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 6 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.905 | $883vs âncora | $2.184vs âncora | $3.553vs âncora |
| Fixo $/yr | $506.000 | $190.600vs âncora | $318.700vs âncora | $476.800vs âncora |
| Total $/h | $4.029 | $1.307vs âncora | $2.892vs âncora | $4.613vs âncora |
| $/NM | $34.44 | $3.92vs âncora | $6.54vs âncora | $10.05vs âncora |
| Total anual | $1.813.250 | $587.950vs âncora | $1.301.500vs âncora | $2.075.650vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |