Bell 412 · Eclipse 500 · Bell 407 · Falcon 900
Bell Helicopter Bell 407 B407 |
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![]() Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet | Helicóptero Light Turbine | Large |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | B412 | EA50 | B407 | F900 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1989 | 2006 – 2008 | 1995 – 2018 | 1986 – 1996 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 220 | 1.295vs âncora | 337vs âncora | 4.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 117 | 425vs âncora | 133vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.398 | 2.722vs âncora | 2.268vs âncora | 20.640vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | 41.000vs âncora | 18.690vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | 5.230 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | 10.23 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 45/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.133 | $1.100vs âncora | $929vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $506.000 | $171.000vs âncora | $221.000vs âncora | $818.400vs âncora |
| Total $/h | $4.257 | $1.480vs âncora | $1.420vs âncora | $5.814vs âncora |
| $/NM | $36.38 | $3.48vs âncora | $10.68vs âncora | $12.67vs âncora |
| Total anual | $1.915.625 | $666.000vs âncora | $639.050vs âncora | $2.616.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | US$ 3.5M | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |