Voltar para o catálogo
Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
Bell 412 · Citation M2 · 1900D · Bell 407
Custo calculado com:450 h/yrFuel 5.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
Bell 412 · Citation M2 · 1900D · Bell 407
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
 Bell Helicopter Bell 407 B407 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Light Turbine |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | B412 | C25M | B190 | B407 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1989 | 2013 – atual | 1991 – 2002 | 1995 – 2018 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 220 | 1.550vs âncora | 1.530vs âncora | 337vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 117 | 404vs âncora | 280vs âncora | 133vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.398 | 4.853vs âncora | 7.765vs âncora | 2.268vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | 41.000vs âncora | 25.000vs âncora | 18.690vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 3.210 | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.38 | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | 1.47 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.45 | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 7 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 45/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.133 | $1.100vs âncora | $1.675vs âncora | $929vs âncora |
| Fixo $/yr | $506.000 | $219.035vs âncora | $291.880vs âncora | $221.000vs âncora |
| Total $/h | $4.257 | $1.587vs âncora | $2.324vs âncora | $1.420vs âncora |
| $/NM | $36.38 | $3.93vs âncora | $8.30vs âncora | $10.68vs âncora |
| Total anual | $1.915.625 | $714.035vs âncora | $1.045.630vs âncora | $639.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 5.2M | US$ 1.5M | US$ 3.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |