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Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
Bell 412 · Citation CJ4 · Citation Excel · 1900D
Custo calculado com:450 h/yrFuel 5.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
Bell 412 · Citation CJ4 · Citation Excel · 1900D
 Cessna Citation Excel C560 |
|---|
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Light Jet | Midsize | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | B412 | C25C | C560 | B190 |
| Produção | em produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1989 | 2010 – atual | 1998 – 2004 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 220 | 2.165vs âncora | 1.858vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 117 | 451vs âncora | 430vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.398 | 7.761vs âncora | 9.163vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | 45.000vs âncora | 45.000vs âncora | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 3.410 | 3.700 | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 5.18 | 5.59 | 9.45 |
| Largura (m) | — | 1.47 | 1.68 | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.45 | 1.73 | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 10 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.133 | $1.645vs âncora | $2.438vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $506.000 | $414.736vs âncora | $456.200vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $4.257 | $2.567vs âncora | $3.451vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $36.38 | $5.69vs âncora | $8.03vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $1.915.625 | $1.154.986vs âncora | $1.553.075vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 11.0M | US$ 11.0M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |