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Comparativo cross-model
Comparativo · 4 modelos
Bell 412 · Challenger 300 · Epic E1000 · Gulfstream G700
Custo calculado com:450 h/yrFuel 5.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
Bell 412 · Challenger 300 · Epic E1000 · Gulfstream G700
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
|---|
 Gulfstream Gulfstream G700 GA7C |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Super-Midsize | Turbohélice Single | Ultra Long Range |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | B412 | CL30 | EPIC | GA7C |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1981 – 1989 | 2003 – 2014 | 2019 – atual | 2022 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 220 | 3.100vs âncora | 1.560vs âncora | 7.750vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 117 | 470vs âncora | 333vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.398 | 17.900vs âncora | 3.629vs âncora | 50.988vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | 45.000vs âncora | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 4.810 | — | 6.250 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 8.69 | — | 17.37 |
| Largura (m) | — | 2.19 | — | 2.59 |
| Altura (m) | — | 1.86 | — | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 9 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.133 | $2.955vs âncora | $968vs âncora | $5.370vs âncora |
| Fixo $/yr | $506.000 | $613.500vs âncora | $190.600vs âncora | $1.612.500vs âncora |
| Total $/h | $4.257 | $4.318vs âncora | $1.391vs âncora | $8.953vs âncora |
| $/NM | $36.38 | $9.19vs âncora | $4.18vs âncora | $18.35vs âncora |
| Total anual | $1.915.625 | $1.943.250vs âncora | $625.975vs âncora | $4.029.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 21.0M | US$ 4.5M | US$ 79.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |