Bell 407 · R44 Raven I · King Air E90 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Light Turbine | Helicóptero Piston | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet |
| Variante | — | I | E90 | — |
| ICAO | B407 | R44 | BE9L | EA50 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2018 | 1992 – atual | 1972 – 1981 | 2006 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 337 | 350vs âncora | 1.395vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 133 | 117vs âncora | 248vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.268 | 1.089vs âncora | 4.581vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 18.690 | 14.000vs âncora | — | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | — | — | 2.345 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | — | 3.78 |
| Largura (m) | — | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | — | — | 1.27 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 4 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 80/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $853 | $470vs âncora | $1.058vs âncora | $940vs âncora |
| Fixo $/yr | $221.000 | $116.120vs âncora | $233.400vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $1.344 | $728vs âncora | $1.576vs âncora | $1.320vs âncora |
| $/NM | $10.11 | $6.22vs âncora | $6.36vs âncora | $3.11vs âncora |
| Total anual | $604.850 | $327.395vs âncora | $709.275vs âncora | $594.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 3.5M | US$ 470.000vs âncora | — | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
