Bell 407 · Gulfstream G700 · 1900D · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Light Turbine | Ultra Long Range | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | — | — | E90 |
| ICAO | B407 | GA7C | B190 | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2018 | 2022 – atual | 1991 – 2002 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 337 | 7.750vs âncora | 1.530vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 133 | 488vs âncora | 280vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.268 | 50.988vs âncora | 7.765vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 18.690 | 51.000vs âncora | 25.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | — | 6.250 | 3.815 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 17.37 | 9.45 | — |
| Largura (m) | — | 2.59 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.91 | 1.78 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $853 | $4.410vs âncora | $1.395vs âncora | $1.058vs âncora |
| Fixo $/yr | $221.000 | $1.612.500vs âncora | $291.880vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $1.344 | $7.993vs âncora | $2.044vs âncora | $1.576vs âncora |
| $/NM | $10.11 | $16.38vs âncora | $7.30vs âncora | $6.36vs âncora |
| Total anual | $604.850 | $3.597.000vs âncora | $919.630vs âncora | $709.275vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 3.5M | US$ 79.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
