Bell 407 · Global 5000 · Bell 429 GlobalRanger · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bell Helicopter Bell 429 GlobalRanger B429 |
|---|
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Light Turbine | Large | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | GlobalRanger | — |
| ICAO | B407 | GL5T | B429 | B190 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1995 – 2018 | 2005 – atual | 2009 – atual | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 337 | 5.200vs âncora | 411vs âncora | 1.530vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 133 | 488vs âncora | 150vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.268 | 41.957vs âncora | 3.175vs âncora | 7.765vs âncora |
| Teto (ft) | 18.690 | 51.000vs âncora | 18.000vs âncora | 25.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 5.540 | — | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 12.32 | — | 9.45 |
| Largura (m) | — | 2.49 | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.91 | — | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 17 paxvs âncora | 8 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 72/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $929 | $3.995vs âncora | $3.133vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $221.000 | $1.086.800vs âncora | $611.000vs âncora | $291.880vs âncora |
| Total $/h | $1.420 | $6.410vs âncora | $4.490vs âncora | $2.324vs âncora |
| $/NM | $10.68 | $13.14vs âncora | $29.94vs âncora | $8.30vs âncora |
| Total anual | $639.050 | $2.884.550vs âncora | $2.020.625vs âncora | $1.045.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 3.5M | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 7.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
