Bell 407 · Eclipse 500 · King Air 260 · Epic E1000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air 260 BE20 |
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 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Light Turbine | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single |
| Variante | — | — | — | E1000 |
| ICAO | B407 | EA50 | BE20 | EPIC |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1995 – 2018 | 2006 – 2008 | 2020 – atual | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 337 | 1.295vs âncora | 1.720vs âncora | 1.560vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 133 | 425vs âncora | 310vs âncora | 333vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.268 | 2.722vs âncora | 5.670vs âncora | 3.629vs âncora |
| Teto (ft) | 18.690 | 41.000vs âncora | 35.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | 3.270 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | 5.16 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | 1.45 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 5 paxvs âncora | 11 paxvs âncora | 6 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $853 | $940vs âncora | $1.395vs âncora | $838vs âncora |
| Fixo $/yr | $221.000 | $171.000vs âncora | $355.480vs âncora | $190.600vs âncora |
| Total $/h | $1.344 | $1.320vs âncora | $2.185vs âncora | $1.261vs âncora |
| $/NM | $10.11 | $3.11vs âncora | $7.05vs âncora | $3.79vs âncora |
| Total anual | $604.850 | $594.000vs âncora | $983.230vs âncora | $567.475vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 3.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 6.8Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
