Bell 407 · 1900D · Bell 505 Jet Ranger X · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
![]() Bell Helicopter Bell 505 Jet Ranger X B505 |
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Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Light Turbine | Turbohélice Twin Medium | Helicóptero Light Turbine | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | B407 | B190 | B505 | F2TH |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1995 – 2018 | 1991 – 2002 | 2017 – atual | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 337 | 1.530vs âncora | 306vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 133 | 280vs âncora | 125vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.268 | 7.765vs âncora | 1.670vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 18.690 | 25.000vs âncora | 18.000vs âncora | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | — | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | — | 7.97 |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.78 | — | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 85/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $853 | $1.395vs âncora | $853vs âncora | $2.475vs âncora |
| Fixo $/yr | $221.000 | $291.880vs âncora | $179.600vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $1.344 | $2.044vs âncora | $1.252vs âncora | $4.033vs âncora |
| $/NM | $10.11 | $7.30vs âncora | $10.02vs âncora | $8.45vs âncora |
| Total anual | $604.850 | $919.630vs âncora | $563.450vs âncora | $1.814.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 3.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.2Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |