Bell 212 · Eclipse 500 · King Air E90 · R44 Raven I
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Robinson Helicopter R44 Raven I R44 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Helicóptero Medium Turbine | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light | Helicóptero Piston |
| Variante | — | — | E90 | I |
| ICAO | B212 | EA50 | BE9L | R44 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1968 – 1998 | 2006 – 2008 | 1972 – 1981 | 1992 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 250 | 1.295vs âncora | 1.395vs âncora | 350vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 100 | 425vs âncora | 248vs âncora | 117vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.080 | 2.722vs âncora | 4.581vs âncora | 1.089vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — | 14.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 5 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 47/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.803 | $1.100vs âncora | $1.248vs âncora | $504vs âncora |
| Fixo $/yr | $359.200 | $171.000vs âncora | $233.400vs âncora | $116.120vs âncora |
| Total $/h | $2.601 | $1.480vs âncora | $1.766vs âncora | $762vs âncora |
| $/NM | $26.01 | $3.48vs âncora | $7.12vs âncora | $6.51vs âncora |
| Total anual | $1.170.325 | $666.000vs âncora | $794.775vs âncora | $342.695vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — | US$ 470.000 |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
