Beechjet 400A · Falcon 900 · Phenom 100 · Beechjet 400
Curadoria + heurística (Cabin Match Score 0–100).
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Beechcraft Beechjet 400 BE40 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Very Light Jet | Light Jet |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | BE40 | F900 | E50P | BE40 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 1986 – 1996 | 2008 – atual | 1986 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519 | 4.000vs âncora | 1.178vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 459vs âncora | 406vs âncora | 458vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484 | 20.640vs âncora | 4.800vs âncora | 7.050vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 51.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 3.855 | 5.230vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78 | 10.23vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.47 | 2.34vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.45 | 1.88vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 14 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 73/ 100 | 97/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293 | $3.995vs âncora | $1.100vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600 | $818.400vs âncora | $209.935vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $3.261 | $5.814vs âncora | $1.567vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $7.26 | $12.67vs âncora | $3.86vs âncora | $4.92vs âncora |
| Total anual | $1.467.225 | $2.616.150vs âncora | $704.935vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |
