1900D · PC-24 · Eclipse 500 · Gulfstream G500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Gulfstream Gulfstream G500 GLF5 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Midsize | Very Light Jet | Large |
| Variante | — | — | — | G500 |
| ICAO | B190 | PC24 | EA50 | GLF5 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1991 – 2002 | 2017 – atual | 2006 – 2008 | 2018 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 2.000vs âncora | 1.295vs âncora | 5.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 440vs âncora | 425vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 8.300vs âncora | 2.722vs âncora | 36.287vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 45.000vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.815 | 2.965vs âncora | 2.345vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | 7.06vs âncora | 3.78vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 1.69vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.78 | 1.55vs âncora | 1.27vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 10 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 76/ 100 | 58/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.395 | $2.048vs âncora | $940vs âncora | $3.315vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $462.450vs âncora | $171.000vs âncora | $1.080.700vs âncora |
| Total $/h | $2.044 | $3.075vs âncora | $1.320vs âncora | $5.717vs âncora |
| $/NM | $7.30 | $6.99vs âncora | $3.11vs âncora | $11.71vs âncora |
| Total anual | $919.630 | $1.383.825vs âncora | $594.000vs âncora | $2.572.450vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 11.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 49.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
